ForfattereKategorierQuicksearchBlog Administration |
Tuesday, January 31. 2012
Malene - 40 år - Gaveønsker Posted by Henning Ziegler
in Ønskesedler at
22:42
Comments (0) Trackbacks (0) Malene - 40 år - GaveønskerFriday, July 29. 2011
Billeder fra sommerferie 2011: ... Posted by Henning Ziegler
in Billeder at
11:58
Comment (1) Trackbacks (0) Billeder fra sommerferie 2011: Bornholm & StockholmThursday, May 19. 2011Wednesday, March 23. 2011AnagrammerEt anagram er et ord dannet ud fra et andet ord. Et anagram for DUNK er f.eks. KNUD. Wednesday, March 23. 2011PrimtalDette program udregner alle primtal fra 2 og op til det tal man vælger (max. = 999999). Sunday, March 13. 2011Malene's ønskerPerleørestikker - som passer til min perlekæde
Tuesday, March 8. 2011Nyt fra Pélagie i BeninGode nyheder fra vores sponsorbarn Pélagie: Dear Malene. I was pleased to receive the letter you've sent to me; I seize this opportunity to send my sincere greetings as well as those of my family. I was happy to read your letter which gave me additional information about your family members over there in Denmark. I don't forget Henning my father, Laura my senior sister, Jeppe my elder brother as well as Lasse and Kim. I received also 1 copy book, 16 coloured pencils, 3 marbles and 2 dolls. I was very happy and I pray god to bless your family and you. I hereby inform you that we're going through the dry season and the harmattan is disturbing us a lot. My parents join me to present you our best wishes for 2011. I hug you. Pélagie your sponsored child. Thursday, March 3. 2011
Vinterferie i Sälen, februar 2011 Posted by Henning Ziegler
in Billeder at
23:22
Comments (0) Trackbacks (0) Vinterferie i Sälen, februar 2011Wednesday, June 30. 2010
Da Lasse spillede på Roskilde ... Posted by Henning Ziegler
in Billeder at
20:00
Comments (0) Trackbacks (0) Da Lasse spillede på Roskilde Festival i 2010Thursday, April 22. 2010Flyvning i askeFor blot en uges tid siden var det forbundet med livsfare at flyve i luft indeholdene aske. Nu viser sandheden sig. Langsomt, men sikkert. NaviAir fortalte i sidste uge med meget alvorlig mine, at det er uhyre farligt og forbundet med livsfare at flyve i aske.Flyveforbuddet - der pressede flyselskabernes økonomi til det yderste - blev besluttet på baggrund af nogle engelske computer-prognoser...!!! Ingen anede, om der var aske i det danske luftrum - MEN NOGLE ENGELSKE METEROLOGERS COMPUTERPROGRAMMER FORMODEDE DET! Og da vi alle ved, hvor gode meterologer er til at forudsige vejret (!), må man jo tage deres ord som lov! Der foretages med andre ord overhovedet ingen målinger af askeindholdet i det danske luftrum! Hverken dengang eller nu. Meeeen..... CimberAir har jo haft et fly oppe i "skyen", for at checke forholdene, ikke? Og hvad havde man forventet, at tilbagemeldingen var fra flyselskabet? "Vi må hellere blive på jorden???" NOT! Ingen eksperter eller producenter har efterfølgende kigget på flyet. Det har CimberAir selv - og flyet var selvfølgelig rent som en nyfødt! Ellers var mekanikeren nok ikke ansat i CimberAir mere, vel? I dag rapporterer DMI så om store aske-koncentrationer i luftrummet over Danmark (jep, prognoser fra England) - men nu udtaler NaviAir, at DMI overhovedet ikke ved noget om fly-sikkerhed! De skal i hvert tilfælde ikke rodes ud i noget mere! Nu handler det for NaviAir's side om at forsvare sin utrolige kvajpande-reaktion, da man i sidste uge lukkede luftrummet. En panik reaktion affødt af nogle latterlige prognoser og uden hold i virkeligheden, og så må vi jo hellere gøre, som alle de andre, ikke? Imens gik 5 millioner danskere (minus dem, der sad strandet rundt omkring i verden) og kiggede op på den smukke, rene azur-blå himmel og tænkte: "Hmmmm, SÅ meget aske er der nok heller ikke i luften, vel"? Men nu har flybranchens lobbyister fået sat damp på kedlerne. Og så kan flyselskaberne ellers bare flyve løs uanset hvad meterologerne ellers siger. Bare giv den gas, piloter, det er alligevel jer, der hænger på den i dobbelt forstand, hvis flyet styrter ned...... Hvis I overlevet bliver I sagsøgt! PS. Enhver med bare rimelig forstand ved godt, hvad der skal gøres i sådan en situation: Man måler dagligt askeindholdet i de forskellige luftlag og definerer fornuftige grænseværdier for, hvornår luftrummet er åbent eller lukket. Men det er slet ikke kommet på tale! |
Calendar
Syndikér denne blog |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Kommentarer